Трехостровская, revised (06-07.08.2011)
Прошлый визит в эти славные места оставил пусть и восторженные, но смешанные впечатления, ибо технический вопрос вкупе с погодным однозначно указали "жалкому человечеству" на его место. А потому нам не терпелось продемонстрировать, что "мы не такие" и отнюдь не лаптем щи хлебаем. Под чуть ли не аплодисменты Димана на этот раз мы техновооружились моими Жугулями (и парой участниц заодно, в виде Анны и Жанны), и помчали покорять меловые кучеяры! Сразу скажу, на Жугулях ездить по холмо-трешу просто-напросто скучно, даже учитывая, что в Гетце я был пассажиром, а в данном случае водятлом. Но тогда всё гораздо, гораааздо остросюжетнее было, а тут проблем с дорогами мало и дожди как-то не очень. Жугули просто едут, да ещё там, где на Гетце опасливо было ехать 30 км/ч, на Жугулях я вваливал под 60. Валкость жигулячей подвески на трассе обратилась в отличную энергоемкость на бездорожье, но мне это знать было не впервой. Ну и тот "страшный спуск", я даже и не заметил. Такая вот внезапная ода отечественному автопрому.
"Секретное место", которым так гордился Антон, было напрочь засижено какой-то толпой отдыхальцев, а потому мы стали продираться по всяким другим кустам, но и там тоже было не безлюдно. Кое-как нашли хорошую полянку. Ну а дальше всё по плану - пивмясо, релаксирование. Про красоты Дона я повторяться не буду, в этом году о них было сказано немало. Затем все очень бодро захотели гулять, ну а мне чего, пришлось сторожить машину. Подкатил кормой к обрыву, взял пивчагу, врубил свой любимый Blackwater Park и востаращился на закат! За что позднее получил лучей ненависти от Жанны, "тыы наам мешааал смотреть закааат!". Ну могли бы и подальше "угулять", Качалино недалече. %)
Утром стало неожиданно припекать, потому мы ползали как сонные мухи, но на обратном пути решили разогнать овощные настроения, и закатили на высокую гору. Вся сонность слетела моментально, виды там просто убийственные! Фотографии неспособны это передать, не надейтесь. Потому мы забросили вскоре это дело и просто проникались созерцанием видов. Я не знаю, сколько часов пролетело, но вдруг одновременно мы с Диманом вспомнили, что паром-то ходит до 19 часов! Выяснялось, что по обычному пути с обычной скоростью мы опаздывали на паром как минимум на полчаса. Решили рискнуть. Я вдруг увидел на навигаторе прямую дорогу с какой-то балкой, которую проверенный трек почему-то обходил - едем, терять нечего. Дорога стремительно идет вниз завершается крутым поворотом под наклоном куда-то резко вниз и в чащу. Несколько сосредоточенных мгновений, и место успешно преодолено. Время летит, следом лечу я, но как известно, в гонке человека со временем неизбежно проигрывает человек.
Теория подтверждена, мы опоздали. Но оказывается, мы не одни, и обещан второй паром через полчаса! Казалось бы, не дергаться, стоять и ждать парома, на этот раз совсем последнего. Нет же. Я решил вернуться через поселок к загадочному "сухопутному паровозу" в виде какого-то ржавого индустриала с бочкой и трубой. Лазием, фотографируем. Через несколько минут из поселка прицельно к нам мчится джип. Всё, думаем, проблемы. Из джипа вываливается здоровый мужик, но следом за ним паренек, после чего мы догадались, что расстреливать на месте нас, наверное, не будут. :) Гражданин поинтересовался, кто мы, откуда, и что, собственно делаем. Бодро размахивая тремя зеркалками, объясняем, что мы внезапно фотографы, ездим по области, фотографируем природу и всякие интересности. Дядька меняет выражения лица с подозрительного на приветливое и объясняет: "мне тут позвонили, говорят, твой асфальтовый завод на металлолом увозят, езжай скорей разбираться!". Я говорю, "ну да, прямо в Жугули вот и положим". ^_^ Оказалось, что этот дядька в свое время делал асфальт для всей Трехостровской на этом заводе, на которой до этого был обычный проселок и после любого дождя, получалось сами знаете что. Ну и вообще, принимал далеко не последнее участие в жизни поселения - что ж, уваженье, сейчас всё в город тянут. (К слову, асфальтовые дороги в Трехостровской хорошие!) Поспрашивали, как именно все работало, он охотно рассказал. Но тут мы снова очень вовремя вспомнили про паром и, спешно раскланявшись, поехали домой. Жалею, что не дал ему ссылку на жж. %)
Кадров в этот раз не особо много, весной всё было зеленее и живописнее. Но цель поездки не замыкалась на фотографии, а потому всё удалось более, чем полностью.
А вот тут описана первая поездка, куда как более суровая.
( Collapse )
"Секретное место", которым так гордился Антон, было напрочь засижено какой-то толпой отдыхальцев, а потому мы стали продираться по всяким другим кустам, но и там тоже было не безлюдно. Кое-как нашли хорошую полянку. Ну а дальше всё по плану - пивмясо, релаксирование. Про красоты Дона я повторяться не буду, в этом году о них было сказано немало. Затем все очень бодро захотели гулять, ну а мне чего, пришлось сторожить машину. Подкатил кормой к обрыву, взял пивчагу, врубил свой любимый Blackwater Park и востаращился на закат! За что позднее получил лучей ненависти от Жанны, "тыы наам мешааал смотреть закааат!". Ну могли бы и подальше "угулять", Качалино недалече. %)
Утром стало неожиданно припекать, потому мы ползали как сонные мухи, но на обратном пути решили разогнать овощные настроения, и закатили на высокую гору. Вся сонность слетела моментально, виды там просто убийственные! Фотографии неспособны это передать, не надейтесь. Потому мы забросили вскоре это дело и просто проникались созерцанием видов. Я не знаю, сколько часов пролетело, но вдруг одновременно мы с Диманом вспомнили, что паром-то ходит до 19 часов! Выяснялось, что по обычному пути с обычной скоростью мы опаздывали на паром как минимум на полчаса. Решили рискнуть. Я вдруг увидел на навигаторе прямую дорогу с какой-то балкой, которую проверенный трек почему-то обходил - едем, терять нечего. Дорога стремительно идет вниз завершается крутым поворотом под наклоном куда-то резко вниз и в чащу. Несколько сосредоточенных мгновений, и место успешно преодолено. Время летит, следом лечу я, но как известно, в гонке человека со временем неизбежно проигрывает человек.
Теория подтверждена, мы опоздали. Но оказывается, мы не одни, и обещан второй паром через полчаса! Казалось бы, не дергаться, стоять и ждать парома, на этот раз совсем последнего. Нет же. Я решил вернуться через поселок к загадочному "сухопутному паровозу" в виде какого-то ржавого индустриала с бочкой и трубой. Лазием, фотографируем. Через несколько минут из поселка прицельно к нам мчится джип. Всё, думаем, проблемы. Из джипа вываливается здоровый мужик, но следом за ним паренек, после чего мы догадались, что расстреливать на месте нас, наверное, не будут. :) Гражданин поинтересовался, кто мы, откуда, и что, собственно делаем. Бодро размахивая тремя зеркалками, объясняем, что мы внезапно фотографы, ездим по области, фотографируем природу и всякие интересности. Дядька меняет выражения лица с подозрительного на приветливое и объясняет: "мне тут позвонили, говорят, твой асфальтовый завод на металлолом увозят, езжай скорей разбираться!". Я говорю, "ну да, прямо в Жугули вот и положим". ^_^ Оказалось, что этот дядька в свое время делал асфальт для всей Трехостровской на этом заводе, на которой до этого был обычный проселок и после любого дождя, получалось сами знаете что. Ну и вообще, принимал далеко не последнее участие в жизни поселения - что ж, уваженье, сейчас всё в город тянут. (К слову, асфальтовые дороги в Трехостровской хорошие!) Поспрашивали, как именно все работало, он охотно рассказал. Но тут мы снова очень вовремя вспомнили про паром и, спешно раскланявшись, поехали домой. Жалею, что не дал ему ссылку на жж. %)
Кадров в этот раз не особо много, весной всё было зеленее и живописнее. Но цель поездки не замыкалась на фотографии, а потому всё удалось более, чем полностью.
А вот тут описана первая поездка, куда как более суровая.
( Collapse )
