Category: путешествия

Category was added automatically. Read all entries about "путешествия".

6ftup

Анти-НГ: Песковатка в здравии (31.12.2017 - 04.01.2018)




Вопрос избегания всего этого новогоднего всегда остр, особенно если им не заниматься заранее. Никаких масштабных вариантов запланировано не было, так что кроме выезда с палаткой ничего и не оставалось. К тому же, прошлый раз был, как мне казалось, немного смазанным по причине ледяного дождя и наличия у меня температуры +38. Для чистоты эксперимента снова выбрали Песковатку.

Со снегом в этот раз было совсем тоскливо, с начала зимы от толком и не выпадал, и всё было похоже скорее на ранний ноябрь, нежели на конец декабря, погода тоже до самого дня отъезда была грязная и слякотная. Но 31го наконец подморозило, дороги высохли, и набив полную машину еды и напитков, мы под меланхоличные разливы Porcupine Tree выкатились на трассу. В этот раз нас было аж трое - к прошлому составу меня и Антона добавилась Ольга.


Collapse )
6ftup

Зимние ночи на Дону (31.12.2016-02.01.2017)



Что делать, не получается уехать от новогоднего треша подальше? Очевидно, уехать от него поближе! Сначала рассматривал турбазы на Хопре, но там тоже было заявлено "безудержное веселье", а потому мы решили поехать даже ещё поближе, на Дон. И с палаткой! Тем более, что минус обещали небольшой, а потом и вовсе плюс. Моих фотографий в этот раз не густо, ибо много интересного происходило, пока я был за рулём.

Collapse )
6ftup

Послесловие о Черногории. Зимней. (24.12.2015-04.01.2016)



Итак, что можно сказать о зимней Черногории в итоге? Чудесное место, просто неожиданно чудесное! Яркая даже зимой природа, величественные скалы, заковыристой формы залив, больше похожий на лабиринт. Очень тихая, спокойная страна с расслабленными и неспешными жителями. Если специально не искать свалки по окраинам, то можно сказать, что все города очень чистые и опрятные, хозяева обожают выращивать всякие клумбы-цветочки круглогодично. Идеальные дороги и высокий уровень культуры водителей. Приятные цены на всё, начиная от жилья и аренды авто, и до здоровенных порций еды в кафешках. (Но подозреваю, что такие цены характерны только для зимнего времени.)

Collapse )
6ftup

Пераст и Херцег Нови - Зимняя Черногория #10 (03.01.2016)



Как ни удивляла нас Черногория своими карманными масштабами буквально во всём, она таки смогла ещё раз. На прощанье, так сказать. Конечно, мы немного жульничали и смотрели фотографии тех мест, куда собирались ехать. Всё казалось таким обширным, из разряда "и за день не обойти", включая и Пераст. А конечной и основной целью у нас был Херцег Нови, расположенный на противоположной от Бара части побережья.

Collapse )
6ftup

Крепость Могрен - Зимняя Черногория #6 (30.12.2015)



Достопримечательности закончились, а время в Будве ещё оставалось. Недалеко от въезда в город гуглокарты показывали некие геометрически правильные развалины, которые оказались крепостью Могрен. Также это сооружение называлось Батарея Яз, построено было Австро-Венгрией в середине XIX века и служило артиллерийским фортом и складом боеприпасов. Во Вторую мировую батарея была частично разобрана, затем окончательно развалилась при землетрясении в 79-м и ныне заброшена.

Collapse )
6ftup

Будва: старый город - Зимняя Черногория #4 (29-30.12.2015)



На следующий день в программе значился Старый город. Сложно сказать, насколько он "старый", ибо был основательно разрушен при сильном землетрясении в 1979 году и затем не менее основательно восстановлен. Выглядит он сейчас как-то уж совсем новодельно и причёсанно, будто вчера построили, хотя некоторым постройкам должно быть более тысячи лет. Забегая вперёд - Котор тоже подвергся существенным разрушениям, но после восстановления не потерял аутентичного вида.

Collapse )
6ftup

Тиват - Зимняя Черногория #2 (25.12.2015)



Тиват - это как "Монте-карло", только "-негро". В общем смысле весь город можно разделить на две части: "Porto Montenegro" и "не Porto Montenegro". Ну и ещё это второй город в Черногории с аэропор.. аэродромом. Наверное, в миру принято ещё как-то делить прибрежные города по степени курортности и пляжности, но тут мне сказать нечего. Тиват в береговой его части выглядит достаточно претенциозно и пафосно, но это скорее заслуга порта.

Collapse )
6ftup

Montenegro. Черногория. Зимняя. (24.12.2015-04.01.2016)



Черногория - именно так я привык слышать название этой страны. Признаюсь, до недавних пор мои познания о ней были более чем поверхностны, да ещё и изрядно клишированными: балканы, цыгановатые удалые сербы, пляски и угар "а-ля Кустурица", типичный южный колорит и в целом некоторое захолустье. При сборе информации выяснилось, что в миру страна называется "Montenegro", что мне показалось как-то эстетичнее и возвышеннее, нежели "Черногория", слетела некая воображаемая шелуха в духе "ээ, дарагой, захады щящлик да!". Хотя, справедливости ради, на сербском черногорском языке страна называется "Crna Gora", что гораздо ближе к русскому варианту.

Уже после поездки было интересно подвести итоги, в чём все эти предрассудки оказались полной ерундой, а в чём была и часть правды. Однако же, не будем забегать вперёд, а поведаем дежурную интригу о выборе плана "убегания от нового года". Если в прошлом году наш план вырисовался достаточно заранее, то в этот раз метания длились до последнего, среди вариантов царило разнообразие: Мурманск, Карелия, Беларусь, Туапсе, Абхазия и даже турбазы на Хопре. Про Черногорию говорили ещё чуть ли не летом, но как-то относились к ней скептически, мол зимой там всё облезлое и серое. На зимних фотографиях в сети там действительно было как-то лысо, к чему мы и готовились.

Начало поездки вышло раннее, за неделю до "эн-гэ", тем более что Ольга нашла отличное предложение по авиабилетам. А чтобы получить за эту дюжину дней побольше впечатлений, жить решили в трёх разных местах: Лепетане, Будве и Которе. Примерно на середине трипа к нам присоединились Татьяна с Михаилом, после чего из пешеходного режима мы перешли в автомобильный.

Итак, где мы побывали:
1. Лепетане и Каменари (24-26.12.2015)
2. Тиват (25.12.2015)
3. Будва: по берегу и дальше (27-28.12.2015)
4. Будва: старый город (29-30.12.2015)
5. Тоннель между Будвой и Борети (28.12.2015)
6. Крепость Могрен (30.12.2015)
7. Котор и его крепость (31.12.2015-04.01.2016)
8. Бар, новый и старый (01.01.2016)
9. Национальный парк Ловчен и полу-столица Цетине (02.01.2016)
10. Пераст и Херцег Нови (03.01.2016)

И ещё есть бонусный пост с выводами, заключениями и фотографиями мест нашего проживания: Послесловие о Черногории. Зимней. (24.12.2015-04.01.2016)


Collapse )
6ftup

Сплав по Хопру. Бобры, совы, итоги, ч.3 (13-21.09.2014)




Как и после прошлой дневки, нам предстояло пройти солидный участок пути, чтобы наверстать график, тем более, что вышли мы не в 13:30, а несколько позже. А потому полузаброшенную турбазу, методично сползающую с песчаного обрыва в реку нам пришлось пройти мимо, хотя дико хотелось поглядеть, чего там как. Хопер снова раздался в ширину, берега были практически неприступными, то возвышаясь лесистыми обрывами, то спускаясь буйной и непролазной зеленью прямо к воде. Впрочем, я таки нашел полчасика для того, чтобы попинать балду и распить последнюю баночку пивка, созерцая.

Collapse )
6ftup

Сплав по Хопру. Острова и впечатления, ч.1 (13-21.09.2014)




Что вы себе представляете, когда слышите фразу "сплав на байдарках"? Бурлящие реки, пороги (или даже водопады), скачущие по ним на утлых суденышках граждане, то и дело кувыркающиеся кверху дном и довольно отплёвывающиеся среди груды плавающих повсюду вещей? Вот у меня тоже какая-то такая картинка складывалась. Ну а поскольку к любителям макаться в мокрую стихию я ни разу не отношусь (за прошедший год купался в открытых водоёмах один раз, и тот в Азовском море в прошлом сентябре), то такой вид не то спорта, не то отдыха меня едва ли мог заинтересовать. Тем не менее, один товарищ меня неоднократно агитировал за байдарничество по рекам Волгоградской области, а зная его в общем и целом созерцательный настрой, кувыркание в бурных потоках с ним не очень ассоциировалось. И вот, очередное агитирование совпало с моим желанием попробовать что-то новое.

Как выяснилось, на байдарках можно перемещаться и на полной расслабухе, внимая природным красотам и находясь при этом в сухости и благости. Однако, ценные вещи всё же стоит упаковывать герметично а под рукой иметь спасжилет на случай нападения карасей-убийц или еще каких рептилоидов. Идея начала меня затягивать, и чем больше деталей я узнавал, тем больше не терпелось поучаствовать в этом мероприятии.

Collapse )